Elevadores

Para un taller que recibe autos y SUVs en general, el estándar es un elevador de dos columnas de 4 a 4,5 toneladas, como los Rotary Lift SPOA. Si el taller también levanta utilitarios o camionetas pesadas, conviene sumar un elevador de cuatro columnas o uno de mayor capacidad.

El de dos columnas ocupa menos espacio y da acceso total a la parte baja del vehículo, ideal para mecánica general. El de cuatro columnas es más estable para alineación, service rápido y almacenaje de vehículos, y no requiere puntos de levante específicos.

Rotary Lift es la marca premium: fabricación en EE.UU., mayor vida útil y el estándar de los talleres de concesionarias. La línea Trivium Pro es equipamiento económico propio, pensado para talleres que buscan una relación precio-calidad más ajustada sin resignar norma de seguridad.

Sí. Un elevador para motos usa una plataforma y trabas específicas para dos ruedas, y uno para camiones o vehículos pesados tiene mayor capacidad de carga y columnas reforzadas. Trivium Pro tiene líneas dedicadas a cada caso.